Bull-X 1.8TSI EWG Downpipe für Polo 6C GTI, A1 u. Ibiza Cupra 6P | HGDPBX005

BULL-X Exhausts produziert Downpipes auf höchster Ebene.

Wie die Bull-X Downpipe mit EWG für VW Polo 6R / 6C GTI, Audi A1 1.8TFSI und Seat Ibiza Cupra 6P, welche am Eingang mit 3,5 Zoll (89mm) & weiterführend mit 3 Zoll (76mm) Rohrdurchmesser gefertigt wird.

Die Downpipe ist perfekt geeignet für Serien-, sowie für leistungsgesteigerte Fahrzeuge.

Durch den Verbau dieser Downpipe ist ebenfalls Leistungssteigerung sowie eine Verbesserung des Ansprechverhaltens zu verzeichnen.

Ein weiterer auschlaggebender Aspekt zum Erwerb dieser Downpipe ist, dass die Abgastemperaturen sinken und der Abgaskrümmer sowie der Turbolader entlastet werden.

Die Vorteile im Überblick:
- leistungssteigernd
- Entlastung der Bauteile
- plug&play passend für Polo 6C GTI, Audi A1 1.8TFSI und Ibiza Cupra 6P
- Rohrdurchmesser 89mm / 3,5 Zoll am Lader
- mit HJS Sportkat inkl. EWG Betriebserlaubnis
- WIG geschweißt
- Material: Edelstahl
- inkl. Edelstahlreduzierung zur problemlosen Montage an der Serienanlage oder einer Verbindungsmuffe mit 76mm Innendurchmesser zur Montage an einer 3" Abgasanlage. (optional)





Katalysatorinformation
Bei der Auswahl einer Downpipe ohne Kat bzw. mit 100/200Zellen Kat, kann es zu einer Fehlermeldung der Nachkat-Lambdasonde im Steuergerät kommen, was nicht zu Einschränkungen im Fahrbetrieb führt, da die erste Lambdasonde für die Motorsteuerung vorhanden ist. Die Nachkatsonde ist nur für die Überwachung der Kat Wirkung zuständig. Dies kann durch eine Anpassung der Software von einem Chiptuner rausprogrammiert werden.

Bei den meisten Fahrzeugen bis Euro 3 Abgasnorm ist keine Nachkatsonde vorhanden und der Einbau ist ohne weitere Anpassung und Fehlermeldung möglich.

Der Washcoatanteil bei HJS ECE und EOBD Kats ist deutlich höher und zeichnet sich durch eine sehr hohe Sauerstoffspeicherfähigkeit aus, wodurch Fehlermeldungen vermieden werden können. Die EOBD Kats sind für dieses Thema bis Euro 4 getestet. Selbstverständlich ist die Haltbarkeit und der Einsatz bis zur Euro 6 Abgasnorm gegeben.
Bei Euro 5/6 Fahrzeugen können die oben genannten Punkte nur vermieden werden, wenn ein Kat mit einer ECE Auswahl getroffen wird.

Für weitere Informationen zu Schadstoffklassen und wie ein Kat überhaupt funktioniert klicken Sie bitte hier.

Für die Downpipe mit EWG wurde folgender Katalysator verbaut: HIER KLICKEN